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Marine

Icom France est partenaire des Régates Royales de Cannes

Icom France très fière d’être partenaire cette année encore des Régates Royales organisées par le Yacht Club de Cannes met en œuvres pour la direction de course l’ensemble des moyens radio et AIS grâce à son partenaire Polycom. Nous remercions la direction de course, le très actif Mathias Louarne, le Yacht Club de Cannes , l’ensemble des équipes et bien sûr Polycom, pour leur confiance et leur professionnalisme. Icom, PST et les marques que nous représentons sont fiers d’être associés à l’élite pour la qualité de nos produits garants de fiabilité, de performance et de sécurité.




Solitaire Urgo le Figaro : Voilà une belle vidéo !

Quelques petites secondes pour montrer de façon claire et imagée comment une aventure maritime, humaine et sportive peut être racontée en temps réel au plus grand nombre.
Elle décrit comment communiquer les émotions de la course au travers des médias modernes, grâce à des femmes et des hommes du "son" et de "l'écrit ".
Elle nous permet d'entendre les célèbres " vacations radio", nous les terriens avides de vivre la course, bien installés dans nos fauteuils.
Elle nous transporte durant quelques secondes au cœur de l'action et nous fait vivre, sentir et ressentir au travers de ces "directs" les joies, les émotions de ces guerriers du dépassement de soi, que sont les skippers de la "Solitaire Urgo le Figaro ".
Vous pouvez ainsi découvrir ou mieux cerner qu'au-delà du cadre sportif, des skippers, des bateaux, des préparateurs, des arbitres, il y a des gens de l'ombre qui font partager l'épreuve au plus grand nombre.

Mais qui sont ces gens ?
Il y a les journalistes qui donnent la parole aux skippers et rendent l'exploit compréhensif et vivant à tout un chacun. Les techniciens de la presse audio qui rendent le message accessible à tous.
La direction de course qui est le chef d'orchestre et rend tout cela possible, en imaginant et gérant les moyens matériel nécessaires à tout cela, avant et pendant la course.

Et modestement parmi ces hommes de l'ombre il y a nous!
Pour moi et les équipes d'icom et nos partenaires de Teem et Rom arrangé cela cache beaucoup d'organisation, de travail, de kilomètres, de disponibilité, de remises en cause, de sueurs de fatigue et de doutes. Mais aussi de partage, de plaisirs et de satisfactions bref c'est l'essence , la quintessence même de notre métier.

Un métier, non une passion !
Passion pour la technique voilà plus de 50 ans qu'elle m'anime.
Passion pour l'électronique, passion pour la radio, passion pour la mer, passion pour Icom.
Et pour arriver à ces quelques secondes de vidéo, croyez moi qu'il en faut de la passion.
Ce que vous ne voyez pas dans cette vidéo c'est ma passion de faire partager aux organisateurs les possibilités que créent les dernières fabrications de nos usines Japonaise d'Icom.
Ce que vous ne voyez pas ce sont ces échanges avec les organisateurs, Gilles puis Francis et Pierre et Mathieu, et aussi avec les techniciens, pour passer de l'imaginaire au concret du projet au réel, et des litres de bières et autres potions magiques qu'il aura fallu ingurgiter pour aboutir à ces quelques secondes de vidéo.
Ce que vous ne voyez pas, c'est le relais qui permet au VHF de la course d'être entendues au-delà de leur porté limitée à une dizaine de milles. Ce boîtier "Icom Unique" que nous avons rêvé, puis réalisé Olivier et moi. Que Teem et ROM ont installé sur deux des bateaux accompagnateurs. Boîtier composé tout d'abord d'une VHF exceptionnelle pour plus de portée, pour de meilleurs sons, pour des possibilités unique d'interfaçage, l'IC-M605.
Puis le VE-PG3 cet ovni d'Icom capable de servir de pont entre la radio, le téléphone, le satellite, le GSM etc...et quelques autres composants magiques pour faire fonctionner tout cela ensemble.
Voilà ces quelques secondes de vidéo cachent donc la liaison satellite iridium vers VHF, GSM vers VHF, une antenne GSM militaire à la portée exceptionnelle et pleins d'astuces techniques de réglages et de débogage pour que ces émotions sonores de la course soient partagées par le plus grand nombre au-delà des limites techniques,
Alors pour le beau succès de cette solution très innovante qu'est "lcom Unique" qui ouvre la "voie" mais aussi la "voix" à beaucoup d'autres ( car tout ceux dont le métier nécessite de communiquer en mer vont aussi vouloir repousser les limites de porté et s'ouvrir aux médias), je remercie les passionnés sans qui rien ne serait possible: Olivier, Sandrine, Titi, Henri, Gilles, François, Benoit, Mino, Mathieu, Claire, Francis, Pierre et les équipages de Etoile et Santorini...
Pour les curieux qui ne connaissent pas Mino à qui ce système doit beaucoup, c'est lui qui tient la cloison derrière la journaliste et contrôle sans en avoir l'air que ce qui est dit est "juste".


Thierry BARTHES - Responsable Marine ICOM France



Le catalogue marine ICOM 2017 est disponible !

Fidèle à sa réputation d’excellence, la dernière génération de produits ICOM présentée dans ce catalogue s’enrichit de nombreuses nouvelles fonctionnalités associant performances et innovations.

Pourquoi choisir ICOM ?
La conception et la fabrication des radios que nous proposons sont réalisées en gardant toujours à l’esprit la sécurité des personnes.
Depuis toujours, les produits ICOM ont été conçus afin de respecter des valeurs essentielles qui contribuent au rayonnement international de notre marque : fiabilité, simplicité d’utilisation, robustesse, polyvalence, évolutivité et respect de l’environnement.
Présent à la fois dans les secteurs maritime, terrestre, aviation et radioamateur, ICOM est considéré comme un spécialiste des transmissions et propose une ligne complète de produits particulièrement adaptée au milieu marin.

Icom France : partenaire officiel du Vendée Globe 2016-2017


vendee-globe



À terre, sur les embarcations de l’organisation mais aussi sur les bateaux des concurrents, des partenaires et de leurs teams, ainsi que de la majorité des intervenants les équipements Icom sont là pour mettre leurs performances et leur fiabilité au service de chacun.
La dernière VHF marine portable IC-M93DEURO est utilisée par l'organisation Vendée Globe 2016-2017

Lien vers la page partenaire Vendéee Globe !


Pour demander automatiquement une position à la VHF


Si la VHF DSC est un élément de sécurité à bord, elle peut aussi remplir des fonctions très intéressantes. La demande de position est une fonction dont il ne faut pas se priver.

Les VHF DSC se distinguent par des fonctions très pratiques. Outre la possibilité d'envoyer facilement un signal de détresse (simplement en appuyant sur le bouton en façade), on peut aussi s'en servir pour appeler nommément un bateau (en envoyant une alarme sonore que seul l'intéressé reçoit). Mais il aussi possible de demander sa position à une VHF.

Cette demande s'appelle le Position Request. Il suffit d'envoyer la demande à un numéro MMSI connu (ou déjà entré dans le répertoire) pour que le poste distant vous envoie sa longitude et sa latitude.

La fonction de réponse peut être manuelle (comme dans notre exemple vidéo) ou automatique. La réponse automatique peut être intéressante quand on confie une VHF portable DSC comme l'Icom IC-M93D pour suivre son enfant à terre ou bien en navigation.

Article complet sur : bateaux.com

Nouvelle VHF marine portable IC-M93DEURO ! Le couteau suisse de la mer !
Avec l'IC-M93DEURO, ICOM inaugure une nouvelle génération de VHF marine au service de la sécurité : fonction ASN avec récepteur dédié canal 70, MOB, double et triple veille, fonction AquaQuake™ pour l'éjection d'eau, VHF flottante et feu à éclats, étanchéité à l'immersion IPX7, etc.
Large afficheur haute visibilité de 2,3"
L'écran à matrice active de l'IC-M93DEURO permet de visualiser de nombreuses fonctionnalités : boussole, waypoint, homme à la mer, appel de détresse, etc.
Désormais, le plaisancier dispose au creux de la main d'un équipement performant de navigation principale ou de secours (jusqu'à 50 waypoints mémorisables).


Fonction ASN et homme à la mer (MOB)
Véritable ange gardien du marin, l'IC-M93DEURO intègre l'Appel Sélectif Numérique (ASN) permettant de lancer des appels individuels mais aussi d'envoyer un message de détresse aux secours (bouton rouge à l'arrière de la VHF).
Cette VHF est équipée de 2 récepteurs dont l'un est dédié exclusivement au canal 70 afin de ne rater aucun appel ASN.
Le GPS qui indique la position géographique de la VHF facilite l'intervention des secours.
Il est également possible d'envoyer un appel de type homme à la mer (MOB). Cette fonction de sécurité, associée aux autres caractéristiques de la VHF, offre bien plus de possibilités que les simples balises MOB ou AIS limitées en portée et qui ne permettent pas d'accéder aux données GPS ni d'entrer en communication avec les secours.

Interface utilisateur très intuitive
Prise en main facilitée évitant de consulter la notice d'utilisation.Pavé directionnel et touche de fonction contextuelle pour une manipulation intuitive.

Flottante avec feu à éclats
Grâce à sa flottabilité et au déclenchement d'un feu à éclats I'C-M93DEURO est facile à repérer dans l'eau de jour comme de nuit (le feu à éclats est actif même si la radio n’est pas allumée).
Réducteur de bruit actif jusqu'à 90% !
Un processeur numérique réduit le bruit de fond dans les 2 sens de communication jusqu'à 90%
(20 dB) pour assurer une communication de qualité en toutes circonstances (vent, bruit de moteur, etc. ).

Autres caractéristiques
• Audio de 700 mW
• Récepteurs GPS et glonass (système de navigation satellite GNSS)
• Etanchéité IPX7 (1 m pendant 30 mn)
• Autonomie* de 9h environ avec la batterie Lithium-Ion BP-285
• Fonction AquaQuake (éjection d’eau par infrasons pour sécher le haut-parleur)
• Fonctions "position request" et "position report"
• Microphones étanches en option (HM-165 ou HM-228)

IC-M93DEURO


IC-M25EURO : Nouvelle VHF marine disponible en 3 couleurs !

Cette VHF est disponible en 3 couleurs (grise, blanche ou bleue) offre un excellent rapport qualité prix avec des caractéristiques évoluées.

  • Flottante (flotte également avec le micro à main HM-213)
  • Feu à éclat à LED : Facilite la récupération de l’IC-M25EURO en cas d'immersion accidentelle
  • AquaQuake automatique : dispositif d’éjection d'eau après avoir récupéré la VHF hors de l'eau
  • Volume Loud : permet de monter temporairement le volume à fond en cas de bruit ambiant
  • Volume Mute : permet de descendre temporairement le volume au maximum
  • Autonomie de 11 heures environ avec la batterie BP-282
  • Etanchéité IPX7 (étanche à l’immersion)
  • Grand écran LCD rétro-éclairé
  • 550mW de puissance audio
  • Indicateur de batterie
  • Livrée d’origine avec chargeur micro-B USB
  • Possibilité de recharge avec différents accessoires du commerce 5V 1A (chargeur téléphone, PC, etc. )
  • Possibilité de raccorder un micro à main (HM-213)



Découvrez les gammes de VHF marines


Garantie de 3 ans sur les VHF MARINE ICOM ! Sous réserve de l’acquisition du matériel auprès de l’un de nos distributeurs agréés ICOM France et conformément à nos conditions générales de vente.

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